Артикул: TFN-CPCD35-XRW32

Дизельный вилочный погрузчик TFN CPCD35-XRW32

Типх-серия с двс

Грузоподъемность3500

Высота подъема3000

0 ₽

Характеристики

Типх-серия с двс

Грузоподъемность3500

Высота подъема3000

Расстояние до центра нагрузки, мм500

Эксплуатационная масса, кг4750

Шиныпневматические

Размер передних шин28*9-15-14pr

Размер задних шин6.50-10-10pr

Колеса, количество передних/задних (х-ведомые)2×/2

Наклон мачты/каретки вперед/назад,°45632

Высота с опущенной мачтой, мм2169

Высота с поднятой мачтой, мм4140

Высота защитной крышки (кабина), мм2150(2230)

Общая ширина, мм1225/1725

Размеры вил, мм50×122×1070

Дорожный просвет с грузом под мачтой, мм130

Дорожный просвет, центр колесной базы, мм170

Радиус поворота, мм2440

Скорость движения с грузом/без груза, км/ч17,5/18,6

Скорость подъема, с грузом/без груза, м/с0.43/0.48

Скорость опускания, с грузом/без груза, м/с0.35/0.40

Преодолеваемый подъем, с грузом/без груза, %18/20

Грузоподъемность3500 кг

Высота подъема3000 мм

Двигательдвс дизель

Свободный ход, мм170

Габаритная длина, мм3850

Длина вил, мм2780

Вилочная тележка, DIN 15173 - ISO2328класс а

Ширина прохода для поддонов 1000х1200 (поперек)4120

Ширина прохода для поддонов 800х1200 (в длину)4320

Мощность двигателя, кВт31,2

Крутящий момент, об/мин2450

Количество цилиндров/объем, см³277311

Тип трансмиссииpowershift

Тип приводадизель

Описание

Погрузчик оснащен светодиодными фонарями, что обеспечивает энергосбережение, а так же значительно повышает срок службы светильников.

Модернизированный ЖК-дисплей обладает более широкими функциями и более стабильной производительностью. Дисплей отображает полное состояние грузовика, код неисправности и другую важную информацию, что поможет оператору действовать более интуитивно, лучше знать состояние грузовика и упростить техническое его обслуживание

Верхняя защита оборудована специальной стальной трубой, которая увеличивает прочность и герметичность кабины.

Внедренная интегрированная электрическая коробка нового поколения позволяет комфортно проводить техническое обслуживание и ремонт. Увеличена водонепроницаемость и производительность.

ДВС с электронным управлением Common Rail – это технология множественного впрыска под высоким давлением для обеспечения большей мощности, снижения выбросов и улучшения характеристик холодного запуска.